，但單獨使用是易翻滾，U型密封圈摩擦阻力較大并隨工作壓力的升高而增大
。因此U型密封圈僅適宜于工作壓力較低或運動速度較低的液壓缸采用。
V型密封圈：V型密封圈須配合支承環(huán)和壓環(huán)使用
，V型密封圈的密封性能較好
，可根據(jù)工作壓力的大小來確定所用密封圈的數(shù)目，通過壓環(huán)調(diào)整可以補(bǔ)償密封圈的磨損
，V型密封圈缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜
，其摩擦阻力較大。因此V型密封圈僅適宜于運動速度較低而工作壓力較高的液壓缸采用
。
YX型密封圈：YX型密封圈是截面寬度與之高度比大于2
，并且基于對使用穩(wěn)定性的要求，YX型密封圈的工作唇短于非工作唇
，由此分為孔用YX型密封圈和軸用YX型密封圈
，YX型密封圈使用時不會翻滾，所以YX型密封圈適宜于高壓
、高速的液壓缸選用
。
三、組合密封件
蕾形圈：蕾形圈是由合成橡膠質(zhì)的O型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的Y型密封圈的疊加構(gòu)成的
，依靠自身的變形對密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力
，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時
，壓力油使O型密封圈的彈性變形
，始終擠壓和撐開Y型密封圈的密封唇部，使之緊貼密封表面
，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏
。
格來圈：格來圈是由O型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的方型密封圈的疊加使用構(gòu)成的，格來圈可分為孔用格來圈和軸用格來圈
，但它們的密封機(jī)理是一樣的
，依其本身的變形對密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無壓力液體的泄漏
。液壓缸工作時
，壓力油使O型密封圈的彈性變形擠壓方型密封圈
，使之緊貼密封表面，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏
。
斯特封：斯特封結(jié)構(gòu)與格來圈相似
，也是由O型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的特殊形狀矩形或梯形的密封圈所組成的，斯特封與格來圈一樣可分為孔用斯特封和軸用斯特封
，斯特封的密封作用及密封機(jī)理與格來圈一樣
，但斯特封只具有單向密封作用。斯特封和格來圈共同特點是填充聚四氟乙烯質(zhì)材質(zhì)
，摩擦力小
，無爬行，壽命長
。
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